خودروهایی که کاملا از سوخت فسیلی مانند بنزین و گازوئیل استفاده می کنند باید کنار روند. این خودروها به تدریج در حال کمرنگ شدن هستند چرا که شرکتهای تولیدی با عرضهی خودروهای هیبریدی، برقی یا ...
بیشتر ببینیدچرا خودروهای برقی بدتر از خودروهای هیدروژنی هستند؟ خودروهای برقی باتریدار و پیلهای سوختی هیدروژنی (خودروهای هیدروژنی) درحال مبارزه برای تصاحب آینده صنعت خودرو هستند.
بیشتر ببینیداگرچه خودروهای برقی، مزیتهای زیادی نسبت به این نوع از خودروها دارند اما هنوز، راه بسیار زیادی را باید پیش بروند تا به مردم ثابت کنند که بهتر از خودروهای بنزینی و دیزل هستند.
بیشتر ببینیدبرای مثال تویوتا پریوس بیشتر از هامر کربن دیاکسید تولید میکند، تولید برق از ذغالسنگ برای خودروهای برقی آلایندگی بیشتری نسبت به سوختن بنزین در خودروهای معمولی دارد و استخراج لیتیوم نیز ...
بیشتر ببینیداین رقم اگر چه از آلایندگی اتومبیلهای برقی کمتر است، ولی باید پذیرفت که با تکنولوژی فعلی امکان توسعه مدلی بنزینی با مصرف سوخت ۲.۹ لیتر وجود ندارد.
بیشتر ببینیدگشتاور خودروهای دیزلی بیشتر از خودروهای بنزینی است، یعنی قدرت کشش آنها بیشتر است. اگر به طور منظم تریلر یا کاروان را یدک میکشید، این خودروهای دیزلی را ایده آل می کند.
بیشتر ببینیدانجام این محاسبات نشان داد که هزینه خودروهای برقی بیشتر از خودروهای بنزینی است. تفاوت مینی برقی و بنزینی ۳۵۸ دلار است و اختلاف هیوندای کونا بنزینی و برقی به ۷،۹۹۴ دلار میرسد. هر چند در حال ...
بیشتر ببینیدقیمت بالاتر خودروهای برقی در مقایسه با مدلهای بنزینی یکی از موانع اصلی در برابر فراگیر شدن آنها به شمار میرود. اما نتایج پژوهش جدیدی که توسط BloombergNEF انجام شده، نشان میدهد تا سال 2027 قیمت ...
بیشتر ببینیدهرچند خودروهای الکتریکی بهسرعت در حال فراگیر شدن هستند اما از خودروهای هیدروژنی هم نباید غافل شد که میتوانند راهی برای حملونقل پاک باشند. آنچه در این مطلب میخوانید: هیدروژن، سوختی ...
بیشتر ببینیدبا در نظر گرفتن این دادهها، میتوان به این نتیجه رسید که تاثیر زیستمحیطی خودروهای بنزینی بهمراتب خیلی بیشتر از خودروهای الکتریکیست.
بیشتر ببینید