+8618437960706
برای استفاده مؤثر از پلاگین هیبریدی ، راننده ها نیاز به دسترسی به مکانی برای پارک کردن و شارژ خودرو دارند . ... محرکه موتور الکتریکی و برای تامین انرژی لازم برای سایر تجهیزات استفاده می‌شود.
بیشتر ببینیداز محبوب ترین و پرفروش ترین نمونه خودروهای پلاگین هیبریدی می توان به شورولت ولت و بی ام و آی۳ اشاره کرد که علاوه بر تامین اصلی انرژی توسط موتور الکتریکی، آلایندگی بسیار کمی را برای محیط زیست ...
بیشتر ببینیدخودروهای پلاگین هیبرید گران‌تر از مدل‌های هیبریدی هستند به‌عنوان نمونه، قیمت تویوتا پریوس پلاگین هیبرید حدود ۳ هزار و ۸۰۰ دلار بیشتر از مدل هیبرید آن است.
بیشتر ببینیددانگفنگ فنگون e5 در چهار تیپ و دو قوای محرکه به مشتریان چینی فروخته‌می‌شود. هر چهار تیپ این خودرو از یک موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری (۱۴۹۸ سی‌سی) استفاده می‌کنند که با کد f31a تولید می‌شود.
بیشتر ببینیدخانواده کیا Ceed با سرعت استثنایی در حال گسترش بوده و نه تنها از نظر شکل‌های بدنه بلکه از نظر نوع قوای محرکه هم گزینه‌های زیادی در دسترس خریداران است.علاوه بر مدل‌های استاندارد هاچبک، استیشن اسپورت واگن و ProCeed استیشن ...
بیشتر ببینیددر این مقاله به معرفی خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی می پردازیم. پس از معرفی آن ها، خودورهای هیبریدی را با خودروهای پلاگین هیبریدی مقایسه خواهیم کرد.
بیشتر ببینیدتقریبا بهترین و جدیدترین خودروهای هیبریدی از این گروه می باشند. در اصطلاح به خودروهای هیبریدی پلاگین ( phev ) می گویند. در این گروه، خودرو می توان به صورت مستقل و ترکیبی از هر دو سوخت استفاده کند.
بیشتر ببینیدخودروهای هیبریدی ساده به نیمی از بنزین مورد استفاده در یک خودرو درون‌سوز نیاز دارند و اگر اتومبیل شما از نوع پلاگین هیبرید باشد، این میزان به یک سوم یا یک چهارم کاهش خواهد یافت.
بیشتر ببینیدچری به‌تازگی نسخه پلاگین‌هیبریدی این خودرو را هم ارائه کرده است که از همان قوای محرکه تیگو 8 پلاس هیبریدی استفاده می‌کند. قیمت تیگو 8 پرو از 126,900 یوآن معادل 18,400 دلار آغاز می‌شود.
بیشتر ببینیدتمامی خودروهای هیبریدی از ترمزهای احیا‌کننده (Regenerative Braking) استفاده می‌کنند. ترمز احیا‌کننده یک راه برای بازگرداندن میزانی از انرژی جنبشی است که ماشین در هنگام حرکت از‌دست‌داده است.
بیشتر ببینیدنسخهٔ پلاگین‌هیبریدی نیرو از لحاظ قوای محرکه تفاوت چندانی با نسخهٔ هیبریدی نداشته و هنوز هم از همان پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌کند که به‌تنهایی ۱۰۵ اسب بخار قدرت ...
بیشتر ببینیداستفاده از حالت تمام الکتریکی شاید بزرگ‌ترین مزیت خودروهای پلاگین هیبرید آن است که با حالت تمام الکتریکی عرضه می‌شوند و این مزیت به شما اجازه می‌دهد تا زمانی که شارژ باتری‌تان تمام نشده و ...
بیشتر ببینید5. توسعه تکنولوژی: توسعه زیرساخت‌های مناسب برای شارژ خودروهای پلاگین هیبریدی، می‌تواند به توسعه تکنولوژی مربوط به این نوع خودروها کمک کند و باعث بهبود عملکرد و کارایی آنها شود. 6. تامین ...
بیشتر ببینیددر صورت دسته بندی خودروها بر اساس مصرف سوخت در جهان، به چهار نوع خودرو با مصرف های سوخت متفاوت مواجه می شویم: ۱٫بنزینی و دیزلی ۲٫هیبریدی 3.پلاگین هیبرید 4.تمام برقی. تولید این خودروها در چهار ...
بیشتر ببینیدتاریخچه. ماشین های هیبریدی قدمتی به اندازه تاریخ صنعت اتومبیل دارند. یکی اولین نمونه‌های هیبریدی که از دو سوخت بنزین و الکتریسیته برای حرکت استفاده می‌کرد، خودروی ریلی Lohner-Porsche ساخت فردیناند پورشه (Ferdinand Porsch – موسس ...
بیشتر ببینیدنسخه پلاگین هیبریدی از باتری ۱۳.۸ کیلووات ساعتی و پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری توربو استفاده می‌کند. این خودرو اندکی گران‌تر از مدل هیبریدی استاندارد بوده و بهای آغازین ۴۰۰۱۵ دلاری دارد.
بیشتر ببینیدباتریهای نیکل متال هیدرید 5 ، اولین انتخاب برای خودروهای هیبریدی بودند، در حالی که، امروزه خودروهای الکتریکی پلاگین هیبریدی، از باتری‌های لیتیوم یونی جهت نیروی پیش‌رانش استفاده می‌کنند ...
بیشتر ببینیدخودروهای پلاگین هیبرید یا به اختصار phev، در مقایسه با مدل‌های هیبرید از باتری قوی‌تر استفاده می‌کنند و بنابراین، شعاع حرکتی آنها در حالت رانندگی تمام برقی بیشتر است.همانطور که از نام این خودروها مشخص است، برای شارژ ...
بیشتر ببینیدنسخه هیبریدی لاماری ایما یکی از معدود کراس‌اوورهای برقی – بنزینی بازار ایران است که فرصت بهره‌مندی از خودروهای پاک را برای مشتریان ایرانی فراهم خواهد کرد. 160 km/h. حداکثر سرعت. 5.3 liter/100km. مصرف ...
بیشتر ببینیدالبته نوع تکنولوژی که در این نوع از خودروها استفاده می‌شود بستگی به شرکت سازنده دارد و با یکدیگر متفاوت است. ... همین زمان برای خودرو هیبریدی پلاگین حدود 240 ولت با مدت زمان 8 الی 12 ساعت با کاهش ...
بیشتر ببینیداگرچه نیرو به‌صورت پلاگین هیبریدی و برقی نیز عرضه می‌شود اما نسخه هیبریدی آن مصرف سوخت پایینی دارد. با وجود پیشرانه ۴ سیلندر بنزینی و واحد برقی ادغام شده در گیربکس، برخی تریم های این خودرو ...
بیشتر ببینیددر این مطلب به تفاوت بین خودروهای هیبرید (HEV) و پلاگین هیبرید (PHEV)، مزایا و معایب این خودروها و نکاتی مهم درباره آنها می‌پردازیم.
بیشتر ببینیدهر خودرو باتوجه به نیاز مصرف کننده و عوامل محیطی، نکات مثبت و منفی دارد. در ادامه‌ی این مطللب، ویژگی‌های سه مدل هیبرید، پلاگین هیبرید و تمام برقی شرح داده می‌شود.
بیشتر ببینیدتریم کابین تیگو 8 پرو هیبریدی از رنگ‌های مشکی و خاکستری استفاده می‌کند و برخلاف بسیاری از خودروهای هیبریدی، هیچ اثری از رنگ‌های آبی یا سبز در کابین یا نمای خارجی این خودرو مشاهده نمی‌شود.
بیشتر ببینیدبرای شارژ مجدد باتری‌ها استفاده می‌شود. ... قیمت اتومبیل‌های پلاگین هیبریدی می‌تواند به طور قابل توجهی نسبت به خواهران هیبریدی و حتی احتراقی آنها بیشتر باشد. قیمت این خودروها بسته به ...
بیشتر ببینیدنمای داخلی خودرو عالی است و می‌توان در آن به‌راحتی کیلومترها مسافت را پشت سر گذاشت. همانند هر خودروی پلاگین هیبریدی، مسافت قابل‌پیمایش این خودرو درحالت تمام برقی زیاد نیست (برابر ۶۹ کیلومتر).
بیشتر ببینیدخودروهای پلاگین هیبرید که با نام «phev» نیز شناخته می‌شوند از قوای محرکه متشکل از موتور احتراق داخلی و برقی بهره می‌برند که هم از سوخت فسیلی و هم از الکتریسیته ذخیره شده در باتری‌ها نیرو می ...
بیشتر ببینیدمدل پلاگین هیبریدی نیز در سال آینده عرضه می‌شود. قیمت سانتافه ۲۰۲۱ هنوز اعلام نشده اما انتظار می‌رود که نسبت به سانتافه ۲۰۲۰ که ۲۶۲۷۵ دلار بود، با افزایش قیمت روبه‌رو باشد.
بیشتر ببینیدAvtoTachki. همه چیز در مورد ماشین. اخبار; دستگاه وسیله نقلیه. موتور. سیستم اگزوز
بیشتر ببینیدحال نوع دیگر از خودروهای هیبریدی با عنوان «پلاگین هیبریدی» توسط کمپانی‌های خودروسازی طراحی و تولید شده است که به عنوان گام گذر از مرحله هیبریدی به برقی شناخته می‌شود.
بیشتر ببینیدبا توجه به توضیحاتی که در بالا اشاره شد، حالا باید به راحتی بدانید که فرق خودروهای هیبریدی و برقی چیست. خودروهای هیبریدی از سوخت فسیلی و نیروی برق به صورت ترکیبی برای حرکت کردن استفاده می ...
بیشتر ببینیدزمان لازم برای شارژ باتری یک خودروی پلاگین هیبرید نظیر تویوتا پریوس با 40 کیلومتر بُرد پیمایش صرفا الکتریکی، در حدود پنج و نیم ساعت (با شارژر 120ولت) و دو ساعت (با شارژر 240 ولت) تخمین زده می‌شود.
بیشتر ببینیدتیگو 8 پرو e+ آغازگر برنامه چری برای خودروهای سوخت پاک. شایان ذکر است که عرضه نسخه پلاگین هیبریدی Tiggo 8 Pro یک رویداد تصادفی نیست، بلکه بخشی از استراتژی اتخاذ شده توسط برند چری است. این شرکت قصد ...
بیشتر ببینیدقدیمی ترین باتری های مدرن که در حال حاضر در خودروهای هیبریدی نیز استفاده می‌شود از همین دست باتری ها است. با این وجود به مرور زمان خودروهای هیبرید، پلاگین و تمام برقی نیز به سمت استفاده از ...
بیشتر ببینیدمقدمه. خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی به دلیل خصوصیات بسیار خوبی که دارند، جایگاه ویژه‌ای در بازار خودرو پیدا کرده اند. این خودروها با توجه به ویژگی‌های مثبتی که دارند، از جمله کمترین آلایندگی، کارایی بالاتر و قیمت ...
بیشتر ببینیدهیبریدی پلاگین: هر دو نوع هیبریدی سنتی و ملایم می توانند باتری های خود را در حالی که خودرو در حال حرکت است شارژ کنند، چه از طریق ترمز احیا کننده یا با استفاده از خود موتور احتراقی.
بیشتر ببینید