این باتریها با موفقیت در وسایل نقلیه تمام الکتریکی و هیبریدی مورداستفاده قرار گرفتند. مشکلهای اصلی این باتری شامل: – هزینههای تولید بالا – خود تخلیه بالا – تولید حرارت در دمای بالا
بیشتر ببینیدشایعاتی درباره طراحی و تولید مجموعه باتریهای ۱.۶ میلیون کیلومتری با شعاع حرکتی ۶۴۴ کیلومتری به گوش میرسد و بنابراین آینده برای این خودروها روشن خواهد بود.
بیشتر ببینیدبا نگاهی به آینده، میتوانیم منتظر نوآوری و توسعه بیشتر باشیم تا شارژ خودروهای الکتریکی راحتتر و پایدارتر شود.
بیشتر ببینیدباتری یک خودروی هیبریدی تقریبا تا 10 سال عمر میکند. طول عمر یک وسیله نقلیه الکتریکی نیز بستگی به میزان مراقبت شما دارد. در بسیاری از ایالتها مانند کالیفرنیا به 10 سال پوششدهی باتری نیاز ...
بیشتر ببینیدبحران گرمایش کره زمین ما را به استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر تشویق میکند. وسایل نقلیه الکتریکی بهترین گزینه برای حذف آلایندههای حمل و نقل هستند تا از
بیشتر ببینیددر سالهای اخیر تلاشهای شدیدی برای تولید و پیشرفت جداکنندهها در باتریهای لیتیوم یون قابل شارژ برای کاربردهای مختلف مانند الکترونیک، وسایل نقلیه برقی (خودرو برقی) و ذخیره انرژی برای ...
بیشتر ببینیدبه این دلیل که سیستم مدیریت خودروی الکتریکی مانع از شارژ و تخلیه ۱۰۰ درصدی باتری میشود تا کارایی آن را حفظ کرده و باعث افزایش عمر مفید باتری شود.
بیشتر ببینیددر ادامه فناوری های جدید وسایل نقلیه الکتریکی و چالش ها ، خودروهای برقی با چالشهای مهم مرتبط با باتری مواجه هستند: • برد رانندگی: برد معمولاً از 200 تا 350 کیلومتر با شارژ کامل محدود می شود ...
بیشتر ببینیدمنافع درازمدت برای اقتصاد و محیط زیست، باعث میشود که خودروهای الکتریکی تبدیل به گزینهای بدیهی برای آینده حملونقل در سراسر جهان شوند. وبسایت انجمن حملونقل الکتریکی (EDTA) در این زمینه ...
بیشتر ببینید۱۴۰۱/۵/۲۰ پنج شنبه. ( 8) ( 0) مقدمه ای بر وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) بر اساس پیشبینی آژانس بینالمللی انرژی، استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی تا سال 2030 از 3 میلیون به 125 میلیون افزایش خواهد یافت. این ...
بیشتر ببینید