+8618437960706
اما اگر خود اتومبیل‌ها را در نظر بگیریم ورق به نفع خودروهای برقی بر می‌گردد چون مدل دیزلی گلف TDI در هر کیلومتر ۱۱۱ گرم دی اکسید کربن تولید می‌کند و این عدد به‌صورت معادل برای گلف برقی تنها ۶۲ ...
بیشتر ببینیدبدین ترتیب، بهای نهایی خودروهای برقی، بسیار کاهش یافته و افراد بیشتری قادرند خودروهای برقی را تهیه کنند. در نتیجه صنعت خودروهای برقی، قادر به رقابت با صنعت خودروهای احتراق داخلی شده است.
بیشتر ببینیدبنابراین ساختاری کاملا متفاوت دارند. در خودروهای تمام برقی باتری باید توان تامین شعاع حرکتی نیز داشته باشد و قدرت خروجی و ظرفیت ذخیره انرژی آن نیز فاکتور مهمی برای خودرو محسوب می‌شود.
بیشتر ببینیدایالات متحده یکی از کشورهایی است که با سرعت آهسته به‌سمت استفاده گسترده از خودروهای برقی حرکت می‌کند. ترکیب انرژی موردنیاز برای شبکه برق این کشور شامل 38 درصد گاز طبیعی، 22 درصد ذغال‌سنگ، 20 درصد انرژی‌های تجدیدپذیر، 19 درصد هسته‌ای و 1 درصد دیگر (مانند نفت) است. استفاده از ذغال‌سنگ برای تولید برق در ایالات متحده رو به کاهش است. همین مسئله به پاک...
بیشتر ببینیدبرای اینکه بدانیم خودرو برقی هزینه بیشتری دارند یا بنزینی خرج بیشتری روی دست صاحبانشان می گذارند، هزینه خودروهای برقی و بنزینی مینی کوپر و هیوندای کونا را در بازه زمانی ۳ ساله با هم مقایسه می کنیم.
بیشتر ببینیدخودروهای برقی قابل شارژ به دلیل آلودگی پایین و بازدهی بالایكی از بهترین كاندیداها برای جایگزینی خودروهای مبتنی بر سوخت های فسیلی پا به عرصه وجود گذاشته اند و پیشرفت های شگفت انگیز اخیر در ...
بیشتر ببینیدخرید خودروی الکتریکی جدید نیازمند داشتن اطلاعات درباره مشخصات باتری است؛ در این مقاله با فناوری باتری خودروهای برقی آشنا خواهیم شد. درحالی‌که معمولاً موتور برقی به‌عنوان منبعی برای حرکت ...
بیشتر ببینیدتبلیغات. در سال ۲۰۱۰، قیمت هر باتری لیتیوم‌یونی یک کیلووات‌ساعتی بیش از ۱۰۰۰ دلار بود؛ باتری‌ای که می‌تواند نیروی موردنیاز یک خودرو برقی برای پیمایش مسافتی درحدود ۳ تا ۴ مایل (۴٫۸ تا ۶٫۵ ...
بیشتر ببینیداینها پرمصرف‌ترین خودروهای الکتریکی بازار در سال ۲۰۲۲ هستند. البته باید توجه داشت که برخی از این ماشین‌ها سریع‌ترین و قوی‌ترین خودروهای برقی بازار محسوب می‌شوند.
بیشتر ببینیداکنون در خودروهای برقی از هزاران باتری لیتیوم-یون کوچک استفاده می‌شود که به طور متوسط می‌تواند انرژی آنها برای طی مسیری در حدود ۳۲۰ کیلومتر را تامین کند.
بیشتر ببینیددر زیر در مورد سه نوع موتور جریان متناوب که برای استفاده در خودروی برقی در نظر گرفته شده توضیحات بیشتری داده می‌شود. ۱- موتورهای سنکرون یا مغناطیس دائم. در این نوع موتور دانسیته قدرت بالا ...
بیشتر ببینیدتا همین 10-12 سال پیش هم صحبت باتری خودروهای برقی چندان اهمیتی نداشت زیرا انتخاب های شما بسیار محدود بود. ... در حال حاضر باتری های مبتنی بر نیکل تلفات انرژی بیشتری دارند و با گذشت زمان ظرفیت آن ...
بیشتر ببینیدخودرو گران قیمت تر از بنزین؛ هزینه بالای شارژ سریع خودروهای برقی در آمریکا. جهان در حال حرکت به سمت اتومبیل های الکتریکی است و روند جایگزینی مدل های بنزینی با این خودروها رفته رفته شتاب بیشتری به خود می گیرد.
بیشتر ببینیدخودروهای برقی EV (هیبرید - hybrid) - درباره خودروهای برقی چه می دانید ؟ ... مدل قبل قابلیت شارژ توسط شبکه شارژ برق بوده و نیاز به باتری های بیشتری دارند . در این خودروها نیز موتور سوختی نیز وجود دارد ...
بیشتر ببینیدب. و. خودرو هیبریدی (به انگلیسی: Hybrid vehicle) یا خودرو دونیرو [۱] خودرویی است که برای حرکت کردن از ترکیب دو یا چند منبع مجزای قدرت استفاده می‌کند. در بیشتر موارد از این نام در اشاره به خودرو برقی ...
بیشتر ببینیدتفاوت خودروهای دیزلی و بنزینی. بالاتر اشاره کردیم که هم خودروهای بنزینی و هم دیزلی به یکدیگر شباهت دارند و تنها در برخی جهات با هم متفاوت هستند. با این که هر دو پیشرانه، انرژی لازم را از طریق ...
بیشتر ببینیدتحقیقات جدید دانشمندان آمریکایی نشان می‌دهد که خودروهای برقی، تلفات انرژی کمتری نسبت به خودروهای متداول بنزینی و دیزلی دارند. تبلیغات. خودروی برقی (Electric Car) تقریبا ۸۰ درصد انرژی موجود در ...
بیشتر ببینیدباتریهای موجود در خودروهای برقی به طور کلی می‌توانند انرژی بیشتری نسبت به اجزای پیشرانه نیرو ارائه دهند. در نتیجه، تخریب برق به ندرت در خودروی برقی مشاهده می‌شود و فقط از دست رفتن توانایی ...
بیشتر ببینیدمیزان دمای هوا نیز می‌تواند شارژ باتری را تحت الشعاع قرار دهد. در هوای بسیار سرد، عملکرد باتری و توانایی جذب انرژی توسط آن مختل خواهد شد. همچنین بخاری خودروی برقی تنها به انرژی باتری متکی است ...
بیشتر ببینیداین موضوع به دلیل انرژی آزادشده بیشتر از گازوئیل است؛ به طوری که یک لیتر گازوئیل 30 درصد انرژی بیشتر به نسبت بنزین آزاد می‌کند. ... هر چند در چند سال اخیر خودروهای برقی روز به روز سهم بیشتری از ...
بیشتر ببینیدباتریها گران‌‌‌ترین بخش خودروهای برقی هستند. بنابراین با ارزان شدن آنها، خودروی برقی دیگر یک گزینه لوکس نیست و خریداران خودرو، درحال تجربه نقطه عطفی در بازار هستند. هرچند برای به ثمر رسیدن برخی تغییرات زمان لازم ...
بیشتر ببینیدبه لطف فناوری پیل سوختی، خودروهای برقی برد بیشتری دارند. و یک چیز واضح است: در عمل، بازده به دست آمده توسط سلول های سوختی به طور قابل توجهی بالاتر از موتورهای بنزینی یا دیزلی است.
بیشتر ببینیدنحوه عملکرد خودروهای هیبرید: خودروی هیبرید، با دو منبع انرژی متفاوت کار می‌کند. استفاده از چنین سیستمی، در واقع حفظ بازده موتور درونسوز (ice) و کاهش آلودگی در حد خودروی الکتریکی (ev) است.
بیشتر ببینیدخودروی هیبرید انرژی خود را بیش از یک منبع تامین می‌کند. ... موتور احتراقی را در دورهایی که بازده بیشتری دارند به کار گرفت به این ترتیب بازده کل خودرو افزایش می‌یابد. ... برای گذر از خودروهای ...
بیشتر ببینیدامروزه اروپا، چین و ایالات متحده در مجموع بیش از 90درصد ناوگان خودروهای برقی جهان را تشکیل می‌دهند. در برخی از بازارهای پیشرو مانند برزیل، هند و اندونزی، وسایل نقلیه برقی کمتر از 0.5درصد از کل فروش خودرو را تشکیل می‌دهند.
بیشتر ببینیدگروه مپنا برقی‌سازی خودروهای سواری موجود را آغاز کرده و بدین‌منظور نمونه اولیه خودرو برقی بر یکی از پلتفرم‌های ایرانی را طراحی و تولید کرده است. با توجه به اقتصادی بودن برقی‌سازی خودروهای ...
بیشتر ببینیدخودروی برقی BEV. این نوع خودرو برقی فقط از باتری برای تامین انرژی استفاده می‌کند و پیشرانه آن الکتریکی است. خودرو تمام برقی دارای بازده بالا و صدا و آلایندگی کم هستند. محصولات تسلا ، سری EQ مرسدس ...
بیشتر ببینیدپاسخ کوتاه به این سؤال این است که "بله، ایران آمادگی لازم برای خودروهای برقی را دارد، اما به برخی زیرساخت‌ها و حمایت‌های دولتی نیاز دارد." ... تا ۵ برابر انرژی بیشتری نسبت به باتری‌های لیتیوم ...
بیشتر ببینیدیکی از مشکلات اصلی خودروهای هیدروژنی این است در مقایسه با خودروهای برقی راندمان کمتری دارند. به‌عبارت دیگر در این نوع خودروها، پیمایش مسافتی یکسان، نیازمند صرف انرژی بیشتری است.
بیشتر ببینیدگاهی خودروهای هیبریدی با خودروهای برقی اشتباه گرفته می‌شوند؛ در خودروهای هیبریدی دو موتور بنزینی (یا دیزل) و الکتریکی مکمل یکدیگرند. این در صورتی است که خودروهای برقی فقط موتور الکتریکی دارند.
بیشتر ببینیداما از سوی دیگر شرکت نیسان می‌گوید ضمانت باتری خودروهای برقی این شرکت ۸ سال یا ۱۰۰ هزار مایل است. برای اندازه‌ی ظرفیت باتری این ماشین‌ها هم واحد کیلو‌‌وات-ساعت استفاده می‌شود.
بیشتر ببینیددر کل خودروهای برقی ۲برابر خودروهای فسیلی بازده بیشتری دارند. یعنی اینکه حداقل آلودگی بسیار کمتری خواهیم داشت.
بیشتر ببینیداما خودروهای برقی از آنجا که دارای یک منبع تغذیه سوخت آنهم از نوع برق می‌باشند دارای شارژ 480 ولت با مدت زمان کمتر از 30 دقیقه حدود 80 درصد شارژ خواهد شد. باتری خودروهای هیبریدی چگونه شارژ می‌شود؟
بیشتر ببینیدالکتروموتور آلستوم TA-641M که بر روی لکوموتیوهای سری ۷۰۰/۱۰۰۰ ساخت آلستوم قرار دارند.. موتور الکتریکی یا الکتروموتور، (به انگلیسی: Electric motor) گونه‌ای ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند.
بیشتر ببینیدبه همین دلیل است که شارژ حالت 3 به عنوان شارژ AC در نظر گرفته می شود. یک حالت 3 EV ایستگاه شارژ، مطابق با استانداردهای جهانی مانند UL، CE، VDE، و GB/T، می تواند آب بسیار بیشتری را ارائه دهد: با شروع از 3.6 ...
بیشتر ببینیدخودروهای برقی با ویژگی بارز خود که مصرف بنزین را به صفر رسانده و در این راستا باعث کاهش مصرف سوخت و در نتیجه جلوگیری از معضلات وابسته به آن می‌شوند، فواید و مزایای متعدد دیگری نیز دارند که از ...
بیشتر ببینید