در سال 2009 دولت چین توسعه، ساخت و تولید خودروهای الکتریکی و باتریهای لیتیوم یونی را به عنوان صنعت استراتژیک خود در نظر گرفت و برای رسیدن به اهداف خود سیاستهای تشویقی متفاوتی به کار گرفت.
بیشتر ببینیدصفحه مربوط به آخرین خبرهای خودروهای الکتریکی. عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی جندی شاپور پس از انجام تحقیقات و نگارش مقالات معتبر موفق به طراحی و ساخت دستگاه انتقال بی سیم جریان الکتریکی با راندمان بالای ۹۰ درصد برای شارژ ...
بیشتر ببینیدبا توجه به استقبال گسترده از خودروهای الکتریکی در جهان و بازارهای جهانی، نیاز به تولید این نوع خودرو با حداقل پیمایش 500 کیلومتر در هر بار شارژ و با قیمت مناسب، بیشتر احساس میشود. در این مقاله به بیان پیشرفتها و چالش ...
بیشتر ببینیدساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی امروزه استفاده از خودروهای الکتریکی در حال افزایش است و دلیل این امر جز بیشتر شدن آلودگیهای زیست محیطی و همچنین کمبود منابع سوخت نیست.
بیشتر ببینیددر این بخش از مقاله به معرفی قطعات و بخش های اصلی یک خودرو برقی می پردازیم. معرفی اجزا و بخش های مختلف خودروهای برقی. - باتری کمکی یا Auxiliary: این قطعه از ماشین های الکتریکی روند برق رسانی جانبی ...
بیشتر ببینیدباتریهای لیتیوم-یون دارای تراکم انرژی بالایی هستند و هنگام استفاده نشدن، نسبت به سایر انواع باتریها شارژ کمتری از دست میدهند.
بیشتر ببینیدبا این حال خودروهای الکتریکی از طریق کارایی بالا به این نقطه ضعف غلبه میکنند. میزان قدرت ارسالشده به چرخها در خودروهای بنزینی، بین 16 الی 25 درصد است و باقی این قدرت بهدلیل ناکارآمدیهای ...
بیشتر ببینیدخودروهای الکتریکی: نگاهی به آینده مصرف انرژی. در دهههای اخیر، نگرانیها درباره تغییرات آب و هوایی، کیفیت هوا و تجدیدناپذیری منابع سوختهای فسیلی، به یک نگاه جدید نسبت به حمل و نقل تبدیل ...
بیشتر ببینیددر ۳۱ جولای ۱۹۷۱، یک خودروی الکتریکی منحصر به فرد، و در واقع اولین خودروی برقی ساخت بشر به کره ی ماه راه پیدا کرد؛این خودرو که نام آن "moon buggy" بود، توسط Boeing و Delco Electronics توسعه داده شد. یک موتور DC ...
بیشتر ببینیدباتری های حالت جامد چگالی انرژی بالایی دارند، سبک وزن هستند، طول عمر بسیار بالایی دارند و کنترل آنها راحت تر است. آینده خودروهای الکتریکی این باتری ها را در مرکز آن انقلاب قرار داده است.
بیشتر ببینیدموتور یک ماشین احتراق داخلی معمولی با یک موتور الکتریکی و همچنین مخزن سوخت با پک باتری جایگزین میشود. پک باتری، کنترل کننده (کنترلر)، سیستم مدیریت باتری (BMS)، موتور و گیربکس اجزای اصلی یک خودروی الکتریکی را تشکیل می ...
بیشتر ببینیدموتور توماس ادیسون، یکی از پرکارترین مخترعان جهان، فکر می کرد وسایل نقلیه الکتریکی فناوری برتر هستند و برای ساخت باتری خودروهای الکتریکی بهتر تلاش کرد. به گزارش Wired، حتی هنری فورد که با ...
بیشتر ببینیداکثر خودروهای الکتریکی جدید دارای باتری های لیتیوم یونی هستند.لیتیوم یون و فسفات لیتیوم آهن (یا lfp) بر چشم انداز فعلی باتری ev تسلط دارند.آنها از نظر محدوده، قیمت مواد اولیه و موارد دیگر دارای ...
بیشتر ببینیدبه گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، مهم ترین منفعت خودروهای برقی کمک آن به بهبود وضعیت آب و هوا در شهرها است. خودروهای برقی سهم بسزایی در کاهش آلودگی هوا دارند. در طول سال تنها یک خودروی برقی می تواند به طور ...
بیشتر ببینیدانواع باتری های خودرو هر نوع باتری بر اساس ویژگیها و استفادههای خاص خود مزایا و معایبی دارد. باتریهای لیتیوم-یون الکتریکی به دلیل پیشرفتهای تکنولوژیک به عنوان یکی از بهترین گزینهها برای خودروهای الکتریکی ...
بیشتر ببینیددر اغلب مواقع، باتریهای خودروهای برقی عمر بیشتری از خودروهایی دارند که روی آن نصب شدهاند. هانس اریک ملین ، بنیانگذار شرکت تحقیقات بازار Circular Energy Storage، شرکت فعال درزمینهی باتریهای ...
بیشتر ببینیدباتری در هراندازه و در هر سطحی از انرژی که باشد تنها برای یک منظور ساخته میشود؛ ذخیره انرژی. امروزه افزون بر کاربردهای آشنایی که از باتریها به یاد میآوریم در وسایل نقلیه الکتریکی ...
بیشتر ببینیدرشد 52 درصدی مصرف باتری در خودروهای الکتریکی در سال 2023 ... L25 دارای ظرفیت باتری kWh40 و توان موتور kW 36 است که به ...
بیشتر ببینیدجالب است بدانید که خودروهای هیبریدی و الکتریکی در حدود سالهای 1920 دوران طلایی را پشت سر گذاشتند و درمجموع چیزی در حدود 34000 دستگاه تنها در ایالاتمتحده آمریکا تولیدشده است، چیزی در حدود ...
بیشتر ببینیدخودرو باتری و ذخیره انرژی صنایع باتری خودروهای الکتریکی چین: تجزیه و تحلیل سال 2023 از ژانویه تا ژوئن, 13:57
بیشتر ببینیدخودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومبیل خود استفاده می کنند که در ادامه این مقاله به آن ها خواهیم پرداخت. اما، این باتری های لیتیومی فقط حدود 3.7 ولت در ...
بیشتر ببینیددیگر آنکه این باتری است که میتواند توان و میزان حرکت خودرو را تامین نماید؛ اما در ماشینهای هیبریدی با ...
بیشتر ببینیدشاخص. 1 باتری ماشین الکتریکی چگونه کار می کند؟; 2 انواع باتری خودروهای برقی چیست؟. 2.1 باتری که وعده; 3 باتری ماشین برقی چقدر دوام می آورد؟; 4 گارانتی جداگانه برای باتری ماشین برقی. 4.1 آیا شرایطی وجود دارد که باعث شود گارانتی ...
بیشتر ببینیدانواع مختلف خودروهای هیبریدی وجود دارد که خودروی بنزینی برقی متداولترین آنهاست. دو سیستم پیشرانه در خودروهای هیبریدی را میتوان با هم به رو شهای مختلفی ترکیب کرد از جمله: سری، موازی و سری ...
بیشتر ببینیدبا توجه به اینکه BEV ها صرفاً به برق متکی هستند، نسبت به خودروهای الکتریکی هیبریدی و پلاگین هیبریدی، نیاز به باتریهای با ظرفیت و خروجی کیلووات ساعت بسیار بیشتری دارند. این فناوری اضافی باتری ...
بیشتر ببینیدباتری خودروهای الکتریکی. انواع خودروهای برقی جدید دارای باتریهایی از مدل لیتیوم یون هستند. باتریهای لیتیوم یون به دلیل ظرفیت زیاد، انرژی مناسب و چگالی مناسب استفاده میشوند.
بیشتر ببینیدبرای انتخاب باتری خودروهای الکتریکی باید به عواملی مانند ظرفیت باتری ، مقاومت باتری ، طول عمر باتری ، چگالی انرژی و …. توجه نمود. خودروهای الکتریکی. خودروهای الکتریکی یا ماشین های برقی دارای یک یا چندین موتور الکتریکی ...
بیشتر ببینیدخودروهای برقی. وسایل نقلیه تمام الکتریکی که به آنها وسایل نقلیه الکتریکی باتری (bev) نیز گفته می شود، از یک بسته باتری برای ذخیره انرژی الکتریکی که موتور را تغذیه می کند، استفاده می کنند.
بیشتر ببینیدشایان ذکر است که باتری یک خودروی هیبریدی در واقع یک بسته باتری حاوی چندین سلول است که با هم کار می کنند تا شارژ عظیم لازم برای تامین انرژی خودرو را ایجاد کنند. در هر سلول باتری یک الکترود مثبت و ...
بیشتر ببینیدپژوهشگران آمریکایی، روش جدیدی برای ساخت باتری خودروهای الکتریکی ارائه دادهاند که آنها را قویتر میکند و میزان خطر آنها را کاهش میدهد.
بیشتر ببینیددر فاز اول این ماده دارای تراکم انرژی برابر با 24 وات ساعت بر کیلوگرم (یا 40 وات ساعت بر کیلوگرم برای یک بسته کامل باتری) است که برابر با 17 درصد از چگالی انرژی بسته باتری استفاده شده در کیا e-Niro 64kWh ...
بیشتر ببینیدظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع میشود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ۴۸۰ کیلومتر ادامه مییابد.
بیشتر ببینیدبا ادامه رشد بازار خودروهای الکتریکی، نیاز روزافزونی به زیرساخت شارژ مطمئن و ایمن وجود دارد.یکی از عوامل مهم در حصول اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان شارژرهای وسایل نقلیه الکتریکی، صدور گواهینامه از سازمانهای ...
بیشتر ببینیداین شیوه سطح اول (Level 1) نام داشته و کندترین راه برای شارژ باتری اتومبیل های برقی است؛ در این روش شارژ کامل باتری بسته به ظرفیت آن بین ۸ الی ۲۴ ساعت طول می کشد. در صورت صرف هزینه ۲۵۰ الی ۴۰۰ دلاری ...
بیشتر ببینیدمیزان دمای هوا نیز میتواند شارژ باتری را تحت الشعاع قرار دهد. در هوای بسیار سرد، عملکرد باتری و توانایی جذب انرژی توسط آن مختل خواهد شد. همچنین بخاری خودروی برقی تنها به انرژی باتری متکی است ...
بیشتر ببینیدخودروهای الکتریکی دارای mpge بالاتری هستند زیرا صرفاً با برق کار می کنند. ev بیش از 77 درصد از انرژی الکتریکی تولید شده برای به حرکت درآوردن چرخ ها را تبدیل می کند. ... باتری: وضعیت بسته باتری می ...
بیشتر ببینید