انواع باتری های لیتیوم برای خودروهای برقی از نوع لیتیوم یون و لیتیوم فسفات و انواع قطعات جانبی مورد نیاز شامل سیستم مدیریت ، سلول ، ادوات و شارژر. باتری های لیتیوم یون (Li-ion) بدون شک محبوب ترین ...
بیشتر ببینیدباتریهای لیتیوم-یونی به خاطر نسبت قدرت به وزن بهتر در مقایسه با باتریهای دیگر مورداستفاده قرار میگیرند. ... برای مثال رنو Zoe همانند دیگر محصولات رنو گارانتی ۵ ساله/۱۶۰ هزار کیلومتر داشته ...
بیشتر ببینیدبرای مثال، خودروی الکتریکی «مدل S» ساختهی «تسلا موتورز» (Tesla Motors)، شرکتی که متعلق به یکی از کارآفرینهای بزرگ به نام «ایلان ماسک» (Elon Musk) است، از هزاران باتری لیتیوم یونی که بین محورهایش قرار ...
بیشتر ببینیدبا توجه به ظرفیت باتریهای لیتیوم-یونی مورد استفاده در خودروها، میتوان استفاده از پیلهای سوختی را گزینهی بهتری برای وانتها و خودروهای شاسی بلند یا suv خواند، چراکه باتریهای لیتیوم ...
بیشتر ببینیدیک باتری لیتیوم یونی که در خودروهای برقی مورد استفاده قرار می گیرد از چندین سلول متصل به یکدیگر، یک سیستم مدیریت باتری یا BMS و یک مدار خنک کننده (با استفاده از هوا یا مایع) تشکیل شده است که همه ...
بیشتر ببینیدباتری لیتیوم پلیمر به عنوان یک نوع از باتری لیتیوم یون در نظر گرفته میشود. باتری لیتیوم یونی معمولا در وسایلی نظیر، موبایل، خودروهای الکتریکی، لپتاپ و تبلت استفاده میشوند.
بیشتر ببینیدباتری تمام جامد با الکترولیت حالت جامد. یک الکترولیت حالت جامد (sse) یک هادی یونی جامد و ماده عایق الکترون است و جزء مشخصه باتری حالت جامد است. برای استفاده در ذخیرهسازی انرژی الکتریکی (ees) در جایگزینی الکترولیتهای مایع ...
بیشتر ببینیدخرید باتری لیتیومی قابل شارژ لیتیوم یونی 18650، یا همان باتری 3.7 ولت 18650 شارژی ظاهری سخت و سنگین دارد. در رباتهایی که به انرژی الکتریکی مناسب با جریان دهی دائمی نیاز است. انتخاب باتری لیتیومی ...
بیشتر ببینیدباتری خودروهای برقی و هیبریدی از لحاظ عملکرد، نحوه شارژ شدن، طول عمر، مدت زمان ذخیره انرژی و توان خروجی با یکدیگر تفاوت دارند. در این مقاله پیش از بررسی تفاوت میان باتری خودروهای الکتریکی و ...
بیشتر ببینیدظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع میشود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ۴۸۰ کیلومتر ادامه مییابد.
بیشتر ببینیدبرای کاربری های سنگینتر از جمله سخت افزارهای پزشکی، ابزارهای الکتریکی و خودروها از باتری های لیتیوم یونی مبتنی بر فسفات آهن لیتیوم (lifepo4)، اکسید منگنز لیتیوم (lmo) و اکسید کبالت منگنز لیتیوم ...
بیشتر ببینیدبا 9 کسب و کار پیشرو در زمینه تولید باتری های لیتیوم یونی آشنا شوید. سرمایه گذاران: Armilar Venture Partners, NANOINVEST, Braemar Energy Ventures و ۱۶ سرمایه گذار دیگر. سرمایه گذاران: Quantum Valley Investments, Tsing Capital, ATEL Capital Group و ۹ ...
بیشتر ببینیدبا این حال، انرژی ویژه و چگالی انرژی باتریهای لیتیوم یونی پیشرفته هنوز برای خودروهای الکتریکی رضایت بخش نیست، حتی اگر بتوان به ظرفیت نظری مواد الکترود دست یافت.
بیشتر ببینیدانواع مختلفی از باتری ها وجود دارند که می توانستند در صنعت خودروسازی پر کاربرد شوند، اما هیچکدام از آنها به دلایل گوناگون با استقبال مواجه نشدند. کبالت اکسید، آهن فسفات (FePo) و لیتیوم آهن فسفات ...
بیشتر ببینیدباتری های قابل شارژ. اولین بار در سال 1786 گالوانی شیوه جدیدی برای تولید الکتریسیته به وسیله مواد شیمیایی کشف کرد که بعدها این پیلها به پیلهای گالوانی (Galvanic Cell) مشهور شدند.
بیشتر ببینیدخرید آنلاین انواع باتری لیتیومی از برندهای معتبر و طول عمر بالا از فروشگاه اینترنتی دیجی کالا.
بیشتر ببینیدمانند تمام باتری ها، باتری لیتیوم یون نیز دارای ولتاژ و ظرفیت است. مقدار ولتاژ نامی برای تمام باتری های لیتیومی 3.6 ولت خواهد بود، بنابراین شما به ولتاژ بالاتر نیاز دارید که برای بدست آوردن آن ...
بیشتر ببینیدباتری بسیاری از خودروهای برقی که امروزه تولید میشوند از نوع لیتیوم-یون هستند. اگرچه باتریهای لیتیومی اغلب به خاطر ظرفیت زیاد و چگالی انرژی مناسب مورد استفاده قرار میگیرند ولی عمر مفید و ...
بیشتر ببینیدبهبود شیمیایی ساخت باتری لیتیوم یون باعث شده است که این باتری چگالی انرژی بیشتری ایجاد کند. فناوری ساخت باتری های لیتیوم یونی پیشرفت چشمگیری نسبت به فناوری ساخت باتری های ni-mh و ni-cd داشته است.
بیشتر ببینیددر سال ۲۰۱۰، قیمت هر باتری لیتیومیونی یک کیلوواتساعتی بیش از ۱۰۰۰ دلار بود؛ باتریای که میتواند نیروی موردنیاز یک خودرو برقی برای پیمایش مسافتی درحدود ۳ تا ۴ مایل (۴٫۸ تا ۶٫۵ کیلومتر) را ...
بیشتر ببینیدبعد از گذشت ۳۰ سال از تجاری سازی باتری یون-لیتیوم، هنوز از مواد آندی کربنی که در ابتدا توسط یوشینو ارائه شد، استفاده میشود. در شکل ۲، ساختار بلوری مواد آندی بعد از لیتیومدار شدن، (در حالت ...
بیشتر ببینیدباتری اتومبیل که گونهای از باتریهای قابلشارژ است در انواع مختلف و با ولتاژهای متفاوت بسته به نیاز خودروها استفاده میشود. باتری از قطعات کم استهلاک و کم دردسر خودرو است که در هر شرایط ...
بیشتر ببینیدایتنا - پژوهشگران نوع جدیدی از مواد الکترود مثبت با «پایایی بینظیر» را بررسی کردند. دانشمندان روشی برای ساخت باتریهای پیشرفته نسل آینده برای خودروهای الکتریکی کشف کردهاند که حتی پس از صدها چرخه شارژ، هیچ ظرفیتی را ...
بیشتر ببینیدانرژی ویژه باتری لیتیوم – یونی، به نوع کاتد، آند و ساختارهای نانو و میکرو آنها بستگی دارد. باتریهای لیتیوم – یونی، طیف وسیعی از چگالی انرژی را پوشش میدهند که مقداری بین 90 تا 250 wh/kg را دارند.
بیشتر ببینیدبیش از 90 درصد زنجیره تامین لیتیوم جهان برای ساخت باتریهای قابل شارژ در اختیار شرکتهای چینی قرار دارد. شرکت catl در سکوت خبری، بازار باتریهای لیتیومیونی را قبضه کرده است. شرکت catl در یکی از آسمان خراشهای شهر ...
بیشتر ببینیددر دوسال اخیر افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی و افزایش نقش نیروگاه های خورشیدی در تولید برق باعث افزایش ...
بیشتر ببینیداین خودرو مجهز به یک موتور الکتریکی ۶ کیلوواتی است که با ولتاژ ۴۸ ولت کار میکند. همچنین از یک باتری لیتیوم یونی با ظرفیت ۵٫۵ کیلووات ساعت تغذیه میکند. حداکثر برد خودرو با یکبار شارژ ۷۵ ...
بیشتر ببینیدباتریهای لیتیوم یونی همچنین برای تامین انرژی سیستمهای الکتریکی برای برخی کاربردهای هوافضا – جایی که وزن یک عامل هزینه قابل توجه است – استفاده میشوند، (در بوئینگ ۷۸۷ جدید).
بیشتر ببینیدچگونگی ذخیرهی انرژی امری حیاتی در آیندهی خودروهای الکتریکی بهحساب میآید. درحالیکه احتمالاً باطریهای لیتیومیونی تا حداقل دههی آینده، بهفرم استانداردشان باقی خواهند ماند؛ تحقیقات علمی و شرکتهای نوپا ...
بیشتر ببینیدچه پاسخی برای سوال باتری چیست دارید؟ آیا تا به حال تصور کردهاید که جهان امروزی، بدون باتری به چه شکل خواهد بود؟ تلفن همراه، لپتاپ، ماشینهای الکتریکی، ساعت، ماشینحساب، رادیو یا حتی ادوات پزشکی نظیر سمعک، ضربان ...
بیشتر ببینیدهر دو باتری لیتیوم یون و لیتیوم پلیمر برای مصارف انرژی بالا مناسب هستند. با این حال، باتریهای لیتیوم یون کارآمدتر و محبوبتر از لیتیوم پلیمر بوده و سطح انرژی و قدرت بالاتری دارند و برای ...
بیشتر ببینیدشکل زیر نمایی از تاریخچهی باتریهای لیتیوم یون را نشان میدهد . مبحث باتریهای لیتیوم یون در دهه 1970 معرفی شده و به مرور زمان باتریهای دیگر مانند باتری لیتیوم سولفور و لیتیوم هوا معرفی شدند.
بیشتر ببینیدباتریهای درون خودروهای الکتریکی چطور کار میکنند؟ همانطور که احتمالا میدانید، این خودروها در حقیقت از چندین باتری لیتیوم-یونی که به یکدیگر وصل شدهاند، بهره میبرند.
بیشتر ببینیددر وسایل نقلیه الکتریکی از دو نوع باتری لیتیوم-یون استفاده میشود: اکسید فلز و فسفات. در وسایل نقلیه همچون اتومبیلها، باتریهای لیتیوم-یون از نظر خطر شیمیایی و راحتی ایمنتر هستند.
بیشتر ببینیدبا این ساختار جدید باتریهای لیتیوم آهن فسفات دوباره میتوانند بهعنوان انتخابی مناسب و ایمن برای خودروهای الکتریکی مدرن مورد توجه قرار گیرند. پایداری شیمیایی و حرارتی LiFePO4 بهخوبی توسط ...
بیشتر ببینید